写于 2018-11-13 07:10:01| 龙虎娱乐下载| 龙虎娱乐下载

旧金山(路透社) - 投资者习惯于特斯拉公司(TSLAO)伊隆马斯克的大胆承诺,但他断言电动车制造商今年不需要更多资金让许多人摸不着头脑首席执行官如何能够兑现许多目标没有新鲜的外部现金注入

总部位于加利福尼亚州的特斯拉在其15年的历史中面临关键时刻生产受到挫折的新型号3 - 备受瞩目的轿车特斯拉发誓将电动车推向主流 - 给马斯克的承诺和判断蒙上了一层阴影从半卡车到SUV的管道项目,现在看来一些分析师认为是昂贵,耗时的分心,即使竞争对手的汽车制造商用他们自己的电力产品进入市场

资本筹集会引起投资者的警钟

继续烧钱特斯拉报告5月2日的第一季度业绩理解马斯克的看涨预测是一项复杂的会计工作,依赖于多种最佳案例场景,其中包括:到第二季度末,每周建造一辆承诺的5,000辆3型轿车;削减或推迟2017年增加高达340亿美元资本支出的高额支出;提高毛利率特斯拉多个资本密集型项目的信息缺乏 - 从今年的Y型跨界车,内华达州部分建造的电池Gigafactory,以及预计将于2019年和2020年开始生产的半卡车和敞篷跑车 - 使得任务“那里有很多动人的部分,”在特斯拉担任小空头职位的Rangeley Capital的安德鲁·沃克周三表示,“这只是一个很多问题和一个黑盒子,很难确定未来”短片押注股票价格将下跌特斯拉股价周四下午上涨1%至28367美元今年瑞银分析师科林兰甘估计特斯拉(截止2017年以3370亿美元现金)的股价下跌超过9%由于估计上半年的负自由现金流为160亿美元,因此6月底的缓冲额低于10亿美元

有些人,如伯恩斯坦,将这一估计值提高,负201亿美元减去2018年债务再融资和应计负债的120亿美元,将特斯拉的现金水平减少到6亿美元,瑞银计算使用更加看好的自由现金流模型,如摩根士丹利上半年估计负8.8亿美元,特斯拉仍然会盘旋摩根士丹利的亚当乔纳斯(Adam Jonas)在上周发表的一份报告中写道,仅仅高于垫层,价值130亿美元“特斯拉可能不需要'筹集资金,但很多投资者都希望公司非常'想要'

”这取决于效率,模型3的批量生产以及严格的支出控制特斯拉计划下个月每周建造3,000-4,000型3,而今天的模型3超过2,000,并在第二季度末将产量提高到5,000价格为44,000美元的每周模型3将产生每季度2640亿美元的收入,尽管效率决定了其中有多少可以达到底线但是摩根士丹利的乔纳斯指出,“我们所说过的投资者都不希望在2Q'18结束时模型3的产量达到5万/周”特斯拉一再低估其资本要求,并通过股权或债务筹集资金, Cowen&Co分析师杰弗里·奥斯本(Jeffrey Osborne)在本月早些时候向客户发表的一份报告中表示,即使在声称它没有必要这样做之后“该公司的财务预测可能正在失去金融界的可信度”,该股票的短期兴趣已经上升大约30%的浮动,或可供交易的股票目前,分析师平均预测特斯拉将无法在非GAAP基础上实现盈利能力,直到2019年第一季度根据汤森路透的数据,分析师认为调整后亏损为21.76亿美元在将估计值下调至2017年底预期的两倍之后,他们分别在第三和第四季度获得了4.01亿美元的收益

他们平均预期为负数第三季度和第四季度的灰流量为1.25亿美元和6700万美元影响利润的其他一次性因素包括销售零排放车辆(ZEV)信用额或Y型客户的存款 马斯克最近承认他错误地为模型3装配线增加了太多的自动化也可能是一个代价高昂的错误解决方案

模型3的目标是在完全加速时实现25%的毛利率,但生产线停工以及需要再雇用400多名小时工,今天车辆的负利润可能在短期内受到进一步的压力尽管如此,根据瑞银的Langan,2018年的资本筹集是“何时,而不是”亚历山大·塞奇的报道;由Peter Henderson和Matthew Lewis编辑