写于 2018-11-15 04:20:01| 龙虎娱乐下载| 龙虎娱乐下载

(路透社) - 联合技术公司(UTX.N)周二第二次提高其全年预测,并称其在解决普惠公司业务引擎问题方面取得了进展,缓解了关键飞机客户的担忧

尽管新的节油型齿轮传动涡轮风扇(GTF)发动机出现问题,但季度销售和利润超过了Street的估计,导致客户延迟交付飞机

联合技术公司在扣除部分GTF发动机出货量并向航空公司提供备件后,本季度被迫收取1.66亿美元的费用,这些公司已经面临已经投入使用的发动机的问题

联合技术公司的股票最初上涨近2%,之后回落至不到1%

空中客车公司是GTF发动机的最大客户,上涨2.4%至创纪录水平

“不幸的是,我们无法履行我们对空客(AIR.PA)和庞巴迪(BBDb.TO)的承诺,但他们理解需要让客户保持飞行,”首席执行官格雷格海耶斯在电话会议上说

Hayes表示,该公司还计划进行一些设计变更,以提高发动机的耐用性,从而缓解供应发动机延迟数月的僵局

路透社周一报道称,空中客车公司已经看到了普拉特惠特尼公司在技术问题上取得进展的证据,尽管在备件库中失去了一些发动机,但对出货速度更有信心:联合技术公司周二证实了这一转变

联合技术公司正在开支更多的资金来加速其GTF发动机的生产,这些发动机为空客最新的窄体喷气式飞机A320neo和庞巴迪的C系列飞机提供动力

该公司表示今年迄今为止已经发运了254台GTF发动机,并且有望在2017年建造350-400 GTF发动机

联合技术公司在2016年交付了138台这样的发动机

海耶斯还为联合技术公司230亿美元的购买提案辩护罗克韦尔柯林斯(COL.N)在遭到波音公司(BA.N)的批评后打造了一家巨大的新航空供应商,并表示这家美国飞机制造商已从联合技术公司早期收购航空零部件制造商Goodrich中获益

联合技术公司将其2017年调整后每股收益预测从6.45美元至6.60美元上调至6.58美元至6.63美元

该公司还将其销售预测范围的下限从585亿美元增加到590亿美元,但保持在595亿美元的最高端

根据汤森路透I / B / E / S的数据,调整后的每股收益在截至9月30日的第三季度从1.76美元降至1.73美元,但超过分析师预期的1.69美元

净销售额增长约5%至150.6亿美元,高于市场估计的149.8亿美元

Tim Hepher补充报道;由Martina D'Couto编辑