写于 2019-01-11 02:09:02| 龙虎娱乐下载| 生活

一份报告显示,一名包装好的假日飞机在飞行员发生一系列错误之后紧急降落,该飞行员被迫降级

据一项调查显示,拥有235名乘客和7名机组人员的托马斯库克飞机降落时油耗极低

这是由于在纽卡斯尔降落,但在翼襟翼出现故障后转向曼彻斯特,后者的跑道较长

这个开关意味着飞机将在空中飞行大约20分钟 - 燃烧更多的燃料

报道称,波音757飞行员本可以前往更近的爱丁堡 - 或者一旦襟翼问题得到解决,就可以返回纽卡斯尔

相反,他继续前往曼彻斯特,最终只剩下900公斤的燃料

这架喷气式飞机应该有1,627千克的“最终储备”

空难事故调查处表示,“燃料状况低且不平衡......可能产生严重影响”

专家表示,当时飞行员担心等级降低并减薪,并“感觉到该航空公司因重大的内部重组计划而陷入混乱”

一份报告说:“对他的直接影响是,他被告知他将成为几名将被降级为副驾驶的船长之一......并且他的工资将大大降低

”当飞机重返时,戏剧展开了

来自富埃特文图拉岛的纽卡斯尔被命令“复飞”并再次进入跑道

机翼襟翼的问题说服机组人员转向更长的跑道,但在飞往曼彻斯特时,他们制造了一系列半空中错误,没有进行基本检查而忽略了标准做法

这位56岁的飞行员和他的副驾驶员之前都没有飞过燃油 - 船长告诉调查人员“情况感觉不真实,而且似乎得到了报告称,机组人员甚至无法正确宣布五月天,因为他们应该“尽快显示该飞机将以低于最终储备燃料降落”.AAIB调查成去年8月的“严重事件”发现“燃料警告信息被忽视”

托马斯·库克发言人说:“由于AAIB和我们自己的内部调查,我们已完全审查了复飞机动的飞行员培训,以确保准确遵循操作程序,并在必要时向空中交通管制适当宣布低油位

“在事件发生时,提议的降级完全是由于需要平衡我们的船长人数并根据显着盈余来管理我们的成本

“由于随后对我们的机队和新飞机和航线进行了审查,我们现在能够在2015年之前扭转几乎所有的降级